ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА И
ПОДБОР МОТОЦИКЛА ПОД КЛЮЧ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Твой первый мотоцикл и каким он должен быть? Отвечаем на этот вопрос без эмоций и сомнений

Оставить заявку

На разовый выезд и бесплатную консультацию

Ваше имя
Номер телефона
Нажимая кнопку соглашаюсь с политикой
Выбираешь мотоцикл?

Как правильно выбрать?
Куда смотреть?
Что ожидать?

Часто люди покупают мототехнику на эмоциях, чего делать ни в коем случае не стоит, потому что именно под их влиянием можно просто не увидеть очевидного.

СОВЕТЫ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ОСМОТРУ МОТОЦИКЛА

Электрика
Проверь все кнопки и даже на приборке. Осветительные приборы на предмет работоспособности. Уточни возраст АКБ.
Руль
Клипоны
Поверни руль максимально влево и замерь расстояние между рулем и баком сравни с правой стороной. Простая проверка на геометрию.
Бак
Оригинальная наклейка на баке всегда клеится только под лак. Лучше выбрать бак с царапинами и оригинальной краской, чем перекрашенный, так как вмятину могли "вытянуть" или заварить, что всегда приводит к повреждению внутреннего покрытия, а это со временем приводит к образованию ржавчины. Стоит посмотреть, возможно, бак уже весь "цветёт".
Сцепление и КПП
Проверка коробки на месте без нагрузки бессмысленна. Для проверки сцепления нужен тест драйв, не переживай по поводу выжимного подшипника. Пропадающий шелест корзины после выжима ручки сцепления не должен пугать.
Рама
Перекрашивают рамы, как правило, не от хорошей жизни, а в большинстве случаев чтобы скрыть её ремонт. Рама, как любой металл деформируется и гнётся, там где была деформация легко можно увидеть ржавчину. Заводские швы бывают хуже чем у «Васи» в гараже, поэтому не стоит делать поспешные выводы.
Выпуск и охлаждение
Целостность радиатора и патрубков. Дождаться включения электродвигателя вентилятора. Расширительный бочек не должен быть пустым.

Выхлопная система: не поленись проверить вмятины от лежачих полицейских и бордюров на нижней части коллекторов.
Вилка
Если ты увидел течь сальников или треснутые пыльники - не спеши торговаться, осмотри рабочую поверхность пера на предмет отсутствия царапин и ржавчины. Знай! Вилки после ДТП бывают двух типов: с деформацией или смещением.

Документы
Проверь соответствие номера рамы и номера двигателя. ПТС оригинальный выдаёт только таможня или завод-изготовитель, ГИБДД выдает дубликат. Запиши номер рамы.
Топливная Система
Выбирай инжектор! Задай вопросы: когда была последняя замена свечей? Когда в последний раз обслуживался воздушный фильтр?
Колеса и резина
Ищи маркировку года выпуска. Если покрышка с виду как новая, но возраст резины уже далеко за 4 года, внимательно осмотри протектор. Если увидишь трещины, значит резина потеряла свои качества и свойства.
Двигатель
Перед осмотром просим продавца предварительно не греть мотоцикл. Проверяем уровень масла, откручиваем пробку заливной горловины двигателя - запаха бензина не должно быть. Осмотри состояние каждого агрегата. Состояние крышек и факт их вскрытия. Вслушайся в звук работы двигателя, как на холостых, так и на высоких оборотах.
Привод
Цепь необходимо замерить на "провис" на разных участках. Цепь растягивается не равномерно. На ремне осмотреть внешнюю и внутреннюю поверхности на предмет трещин и отсутствия зубьев.
Тормозная система
Проверь равномерный износ колодок на суппорте. Тормозные диски: присмотрись, на корпусе тормозного диска выбита минимальная толщина при которой можно эксплуатировать тормозные диски. Замена тормозной жидкости каждые 2 года или 12 000 км
Тросы
Ручка газа должна возвращаться самостоятельно, даже при максимальном повороте руля вправо. Просмотри состояние троса сцепления.

Проверь все кнопки и даже на приборке. Осветительные приборы на предмет работоспособности. Уточни возраст АКБ.

Поверни руль максимально влево и замерь расстояние между рулем и баком сравни с правой стороной. Простая проверка на геометрию.

Оригинальная наклейка на баке всегда клеится только под лак. Лучше выбрать бак с царапинами и оригинальной краской, чем перекрашенный, так как вмятину могли "вытянуть" или заварить, что всегда приводит к повреждению внутреннего покрытия, а это со временем приводит к образованию ржавчины. Стоит посмотреть, возможно, бак уже весь "цветёт".

Проверка коробки на месте без нагрузки бессмысленна. Для проверки сцепления нужен тест драйв, не переживай по поводу выжимного подшипника. Пропадающий шелест корзины после выжима ручки сцепления не должен пугать.

Перекрашивают рамы, как правило, не от хорошей жизни, а в большинстве случаев чтобы скрыть её ремонт. Рама, как любой металл деформируется и гнётся, там где была деформация легко можно увидеть ржавчину. Заводские швы бывают хуже чем у «Васи» в гараже, поэтому не стоит делать поспешные выводы.

Целостность радиатора и патрубков. Дождаться включения электродвигателя вентилятора. Расширительный бочек не должен быть пустым.

Если ты увидел течь сальников или треснутые пыльники - не спеши торговаться, осмотри рабочую поверхность пера на предмет отсутствия царапин и ржавчины. Знай! Вилки после ДТП бывают двух типов: с деформацией или смещением.

Выбирай инжектор! Задай вопросы: когда была последняя замена свечей? Когда в последний раз обслуживался воздушный фильтр?

Ищи маркировку года выпуска. Если покрышка с виду как новая, но возраст резины уже далеко за 4 года, внимательно осмотри протектор. Если увидишь трещины, значит резина потеряла свои качества и свойства.

Перед осмотром просим продавца предварительно не греть мотоцикл. Проверяем уровень масла, откручиваем пробку заливной горловины двигателя - запаха бензина не должно быть. Осмотри состояние каждого агрегата. Состояние крышек и факт их вскрытия. Вслушайся в звук работы двигателя, как на холостых, так и на высоких оборотах.

Цепь необходимо замерить на "провис" на разных участках. Цепь растягивается не равномерно. На ремне осмотреть внешнюю и внутреннюю поверхности на предмет трещин и отсутствия зубьев.

Проверь равномерный износ колодок на суппорте. Тормозные диски: присмотрись, на корпусе тормозного диска выбита минимальная толщина при которой можно эксплуатировать тормозные диски. Замена тормозной жидкости каждые 2 года или 12 000 км

Ручка газа должна возвращаться самостоятельно, даже при максимальном повороте руля вправо. Просмотри состояние троса сцепления.

Проверь соответствие номера рамы и номера двигателя. ПТС оригинальный выдаёт только таможня или завод-изготовитель, ГИБДД выдает дубликат. Запиши номер рамы.

Нужна помощь? Позвони мне! Консультация бесплатно+7 950 005 05 08

Где купить мотоцикл?

Что ожидать при покупке

Подбор мотоцикла

Под ключ

1 шаг: Определиться с выбором

Консультация

Именно она заставит тебя всерьез задуматься о своём выборе.

Анализ рынка и целесобразности услуги

Это самый важный этап, и именно он поможет вам сэкономить.

2 шаг: Найти мотоцикл

Cоставление договора

Если мы не подбираем мотоцикл за месяц, я возвращаю предоплату.

Поиск и выезды на осмотр

В поиске время - это самый важный ресурс и ваше главное преимущество подбора.

3 шаг: Приобрести

Проверка юридической чистоты

Проверка мотоцикла по базам ГИБДД и собственника по Федеральной службе судебных приставов.
Premium Quality

Покупка мотоцикла

Выезд на конкретный подобранный мотоцикл по вашему запросу, для согласования и оформления ДКП.
Сергей Ландик: Подбор мотоцикла

Пару слов обо мне

1986 года выпуска, коренной петербуржец. Я, как любой человек, искал свое признание и нашёл его. Мотоциклы, это не подработка и не хобби, это моя основная работа и мое призвание. В начале своей карьеры (с 2011 года) я был банальным перекупом: я покупал мотоциклы подешевле и продавал их дороже. Я знал, что если я не сделаю верный выбор, то попаду на деньги.

2013 год стал переломным - я встал на светлую сторону и стал помогать людям сделать правильный выбор. Да мой путь был не лучшим, но это мой опыт, который сделал меня лучшим в своем деле.

Я ремонтировал мотоциклы в гаражах, потом долго работал сервисе по восстановлению мотоциклов после ДТП (до 2020 года). Я знаю, как скрыть произведенный ремонт рамы, как выполняется ремонт после падений и их последствия, знаю слабые места каждой модели и их цену.

Каждый раз, когда я диагностирую очередной мотоцикл, я себя спрашиваю «купил бы я его?»! Моя главная задача — это достижение Вашей цели.

Какой у вас мотоцикл?
Последние 3 года езжу на Harley-Davidson V-Rod, до него ездил на: Yamaha TDM900, R6, R1, Drag Star XVS 400. Honda CB600, CB400, CBR929, Steed 400, Suzuki Bandit GSF 1250, RF400. Aprilia RST1000 Futura.
Какой мотоцикл лучше не покупать?
Какая гарантия?

Сколько стоят

МОИ УСЛУГИ

Выезд на диагностику

Диагностика мотоцикла перед покупкой в СПБ, полный осмотр, заполнение диагностического листа. Фото видео отчет по запросу.
  • +20% от торга
  • За пределы города (ЛО) +1000₽
  • Компьютерная диагностика от +1000₽
Цена от
3000₽

Подбор мото под ключ

Индивидуальный подход каждому.

В бюджете:

  • от 200 000₽ до 400 000₽ +5000₽
  • от 400 000₽ до 800 000₽ +10000₽
  • от 800 000₽ +15000₽
  • Предоплата 5000₽
Цена от
20 000₽

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА С ВЫЕЗДОМ

Чтение и сброс ошибок, сброс сервисных интервалов.
  • Выезд по ЛО от +1000₽
Цена от
2 000₽

ОТПРАВКА МОТОЦИКЛА В РЕГИОНЫ

Мото эвакутор перевезет мотоцикл в транспортную компанию.
  • Услуги транспортной компании клиент оплачивает отдельно.+₽
Цена от
3000₽

Предпродажная оценка мотоцикла

На основание оценки вы сможете быстро продать мотоцикл. Отчеты осмотра во всех социальных сетях нашей компании.
  • За пределы города (ЛО) +1000₽
Цена от
3000₽

ОТЧЕТ О УЖЕ ПРОВЕРЕННЫХ МНОЮ МОТОЦИКЛАХ

БЕСПЛАТНО

Если я уже диагностировал мотоцикл, который вы хотите посмотреть, то полный отчет по данному аппарату, я предоставлю бесплатно! Также результаты осмотра можно посмотреть в Соц. Сетях.

Ты уверен в своём выборе?
Каждый мотоцикл предназначен для своих задач. Будь реалистом не летай в облаках, прежде чем задуматься о выборе мотоцикла, разберись, для чего он тебе нужен и в каких целях ты его будешь использовать.
blank
Каждый мотоцикл предназначен для своих задач. Будь реалистом не летай в облаках, прежде чем задуматься о выборе мотоцикла, разберись, для чего он тебе нужен и в каких целях ты его будешь использовать.

Стереотипы мото мира и их продавцы

Дорожник


Самый популярный и востребованный класс в городе, их берут любители простоты и манёвренности. Охарактеризовать большинство продавцов можно как экономных пользователей. Они производят ремонт только тех узлов, которые крайне необходимы. Не экономят на бензине.
Круизер /Туристические
Спорт
Эндуро
Кафешки и кастомы
Спортивно-туристические
Кроссовые
Ты не можешь решить какое объявление лучше?

Есть мотоциклы на примете?

Вставь ссылки на объявления в инфо форме, и мы проанализируем каждое объявление.

Бесплатная консультация по трём вариантам. Не обязывает к заказу услуг.

Лучшие сайты по продаже мотоциклов с пробегом

page-logo-brand-2page-logo-brand-1

Крупные мотосалоны по продаже мототехники с пробегом в Санкт-Петербурга

page-logo-brand-2page-logo-brand-1page-logo-brand-3page-logo-brand-3

Бесплатная консультация по трём вариантам

Вставьте ссылки на объявления и мы проанализируем каждое объявление!

Ваше имя
Ваш телефон
3 ссылки на объявления
Нажимая кнопку соглашаюсь с политикой
Остались вопросы? Позвони мне! +7 950 005 05 08

Мои контакты

Подписывайтесь и следите за результатами диагностики в социальных сетях

Соц. Сети

Адрес:

г. Санкт-Петербург, Софийская 8к1

Телефон

Состояние мотоцикла формирует цену, а не его пробег или год выпуска.

КОНТАКТЫ

г. Санкт-Петербург, Софийская 8к1

СОЦ. СЕТИ

Сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями п. 2 статьи 437 ГК РФ.

Ваша заявка отправлена!

Наш специалист перезвонит Вам в ближайшее время!

Политика конфиденциальности

г. Санкт-Петербург «15» Апреля 2020 г. Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую администрация сайта motopodbor.ru, может получить о Пользователе во время использования сайта, посадочной страницы, программ и продуктов. 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ 1.1. В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины: 1.1.1. “Администрация сайта motopodbor.ru (далее – Администрация) » – уполномоченные сотрудники, действующие от имени сайта motopodbor.ru, которые организуют и (или) осуществляет обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными. 1.1.2. «Персональные данные» - любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных). 1.1.3. «Обработка персональных данных» - любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных. 1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» - обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания. 1.1.5. «Пользователь» – лицо, имеющее доступ и использующее сайт, посадочную страницу, программы и продукты сайта motopodbor.ru, посредством сети Интернет бесплатно или за плату в соответствии с договором-офертой. 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 2.1. Использование Пользователем любого сайта, посадочной страницы, программы или продукта сайта motopodbor.ru означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя. 2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование ресурса. 2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту, посадочной странице, программам или продуктам сайта motopodbor.ru. 2.4. Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем. 3. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ 3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет Администрации при оставлении заявки на ресурсе. 3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения регистрационной или подписной формы на ресурсе сайта motopodbor.ru и включают в себя следующую информацию: 3.2.1. Имя; 3.2.2. адрес электронной почты (e-mail); 3.2.3. контактный телефон Пользователя. 3.2.3. ссылки, приложенные к форме заявки. 3.4. Кроме вышеуказанных сведения Администрация получает данные об IP-адресе Пользователей, а также о типе браузера, времени нахождения на ресурсе и прочие подобные сведения. Сбор ведется с помощью сервисов статистики. 4. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 4.1. Персональные данные Пользователя Администрация может использовать исключительно в целях: 4.1.1. установления обратной связи с Пользователем, включая направление информационных сообщений (новостной рассылки), уведомлений, обработку запросов и заявок от Пользователя; 4.1.2. предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам сайта motopodbor.ru; 4.1.3. подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем; 4.1.4. предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки. 5. СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ 5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств. 5.2. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации. 5.6. Все полученные персональные данные хранятся на хостинге jino.ru, а также отправляются на почту администрации сайта. 6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН 6.1. Администрация не несет ответственности за кражу, или любой другой несанкционированный доступ третьими сторонами, полученный без ведома Администрации. 7. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ 7.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора). 7.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии. 7.3. При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. 7.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией применяется действующее законодательство Российской Федерации. 8. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ 8.1. Администрация вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя. 8.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте, посадочной странице сайта motopodbor.ru, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности. Сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями п. 2 статьи 437 ГК РФ. Обновлено «1» мая 2020 г.